Apple+Segway=?

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这个叫做“PEABOT”的闲聊机器人,一直是我心目中两轮动平衡系统的最佳应用——不过可惜,它并非出自苹果新任工业设计副总裁Doug Field之手,而是香港机器人玩具公司WowWee的设计。

对Segway的评价,我想我第一次和JOBS站在了同一边——它是屎!

我猜发明Segway的哥们大概从来没听说过世界上有种交通工具叫“助动车”吧——如果我是JOBS,我就会在Scooter的评介会上骑一辆助动车(不过我想JOBS应该不会那么Lo-Fi,他的坐骑换成电动滑板车也是一样)进场,然后直接对发明Scooter的几位说——

嘿,哥们,别给自己找麻烦了,去NASA火星探测器的部门给自己找份工作吧!

Scooter/Segway这玩意,也没比较轻(47.7kg,让我立刻打消了拎着它上楼梯的念头),也没比较快(最高时速20km),也没比较省电(充一次电最长可跑38km),载荷能力也很糟糕,防盗问题也令人怀疑,而最重要的是——凭什么你把两个轮子横过来放我就得多花10倍的价钱?大哥,给个理由先!

我知道这玩意很酷,我也知道二轮动平衡是新科技,但是我不会因为这两个理由为科技产品买单——Segway就像是iPhone在交通工具中的翻版——以很酷的外表+新科技来掩饰它昂贵的价格(谁说iPhone很便宜来着?)和糟糕的实用性以及使用性(昨晚我拿了张亮同学的iPhone和Woody同学的iPod Touch玩了几小时,最终印证了我的猜测,除了浏览网页比较爽——也只是“比较”而已——这玩意真是难用到爆炸。)

而苹果对Doug Field 的这次招揽,让我嗅到了一丝危险的气味——他们将固执地将“标新立异”这条路走下去,并且离“人性化”越来越远,另外,Doug Field,你再也没有机会同下面这台机器一决高下了!

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